Здравствуйте. Клапан PCV (клапан картерных газов) нужен для того, чтобы сбрасывать излишнее давление в картере во впускной тракт, для снижения токсичности двигателя. Когда изнашивается поршневая (всякое бывает), рабочие газы прорываются через кольца, образуя в картере избыточное давление. Потом начинает давить масло, как говорится, во все щели. Чтобы этого не происходило, устанавливается клапан PCV, который, как уже говорилось выше, сбрасывает излишнее давление во впускной тракт. Решение этой проблемы - замер компрессии, если все так, как я думаю, то она слишком маленькая будет.
Барнаул