Реле кондиционера Chevrolet Cobalt

Здравствуйте, по виду силового контакта в автомобиле применяют 2 типа реле нормально замкнутый и нормально разомкнутый контакт, обычно схема наносится на корпус реле. На картинке ниже представлены оба этих типа реле. Таким образом если сигнал управления не подается на катушку нормально замкнутое реле имеет замыкание силового контакта, а нормально разомкнутое не имеет. Извлеките реле из блока и прозвоните силовой контакт на предмет соответствия его схеме. Если нет схемы нужно подать 12в на контакты катушки и таким образом проверить работу реле и его тип. Измерьте приходит ли сигнал на катушку реле при включенном зажигании но при выключенной кнопке. Если сигнал приходит и у вас нормально замкнутое резе оно должно разомкнуться, нормально разомкнутое сомкнутся. Если сигнала нет и нормально замкнутое реле контакт замкнут, нормально разомкнутое разомкнут. Так же вы сможете проверить срабатывает ли реле при нажатии кнопки.