Проблемы с трансмиссией Chevrolet Captiva

У коробок передач Шевроле Каптива, как механической, так и автоматической достаточно распространенной является проблема течи сальников приводов. На авто 2007-2008 г.в. с АКПП часто встречается дефект внутреннего сальника правого привода раздаточной коробки.

Еще одно слабое место – сальник заднего редуктора. При пробеге свыше 100 тыс. км могут появится дерганья при переключении передач на авто с АКПП. После 70-80 тыс. км может начать проворачиваться подвесной подшипник карданного вала. Эта неисправность обычно сопровождается вибрацией в начале движения.