Проблемы с бензиновыми моторами Chevrolet Captiva

Оба бензиновых двигателя Шевроле Каптива (2,4 и 3,2 литра) являются достаточно надежными, и проблемы с ними случаются редко. Наиболее распространенными из них являются:

2,4-литровый мотор:

· Выход из строя термостата при пробеге свыше 70-90 тыс. км. Определяется он по стрелке указателя температуры, которая начинает опускаться ниже обычного уровня.

· Утечки заднего сальника распредвала после 100 тыс. км пробега.

· Обрыв ремня ГРМ при несвоевременной его замене. Лучше менять его почаще – каждые 60 тыс. км.

· Течь масла из-под клапанной крышки после 60 тыс. км.

3,2-литровый мотор:

· Вытягивание цепи ГРМ при пробеге свыше 80-100 тыс. км. Часто эта проблема проявляется ухудшением динамики и появлением ошибок в бортовом компьютере.

· Выход из строя датчика давления масла.