Значит так друг ехал на каптива и у него побежал коренной сальник, но на каптива стоит защита от убивания двигателя даже значок на табло есть типа уровня масла не хватает, теперь ему я поменял коренной сальник этот значок переодически загорается, да и чек горит пробиваем выдаёт ошибку р 0017 там что то что распредвала не совпадает с положением коленвала, при этом она запускается и глохнет, давление в рампе проверили всё нормально, грешу на датчик уровня масла только не знаю где он находится, может и нём причина подскажите