Загорелся check и индикатор снижения мощности на Chevrolet Captiva, в чем дело?

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец! Когда загорается контрольная лампа "Check Engine", нужно подключать диагностический сканер и считывать коды ошибок. Также прибором проверять показания и работу ТНВД и форсунок. Я так понял, диагностику Вы делали, а какие при этом ошибки были получены?

Хорошо, тогда для более предметной консультации ждем от Вас диагностические коды ошибок.

Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Предоставьте пожалуйста коды ошибок (по возможности завтра), а мы тогда постараемся дать более точный ответ.
Помимо уже проделанных работ необходимо замерить давление топлива создаваемое ТНВД и при каком давление происходит сброс излишков топлива.

Здравствуйте, Уважаемый!
Данные ошибки означают неправильный баланс мощности по четырем цилиндрам, причины могут быть: разъемы, провода форсунок, неисправность топливной системы, неисправность ЭБУ. Нужно провести ряд проверок (рекомендованных оригинальным сканером) оригинальным сканером.

Диагностические коды неисправности P0263, P0266, P0269, P0272
Описание DTC
Примечание: Значения байтов симптомов могут не отображаться на диагностическом приборе.
DTC P0263 (11): Система балансировки цилиндра 1 (выше максимального порога)
DTC P0263 (12): Система балансировки цилиндра 1 (ниже максимального порога)
DTC P0266 (11): Система балансировки цилиндра 2 (выше максимального порога)
DTC P0266 (12): Система балансировки цилиндра 2 (ниже максимального порога)
DTC P0269 (11): Система балансировки цилиндра 3 (выше максимального порога)
DTC P0269 (12): Система балансировки цилиндра 3 (ниже максимального порога)
DTC P0272 (11): Система балансировки цилиндра 4 (выше максимального порога)
DTC P0272 (12): Система балансировки цилиндра 4 (ниже максимального порога)
Описание цепей / систем
Контроллер ЭСУД обладает способностью увеличивать и уменьшать количество подачи топлива в каждый цилиндр для обеспечения плавной работы в режиме холостого хода. Если корректирующее количество топлива превышает определенные пределы, устанавливается код DTC.
Условия появления кода DTC
Двигатель работает
Коробка передач установлена на передачу выше 3-ей
Условия установки кода неисправности.
P0263(11), P0266(11), P0269(11) и P0272(11)
Величина ZFC превышает верхний предел
P0263(12), P0266(12), P0269(12) и P0272(12)
Величина ZFC ниже нижнего предела
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
Диагностические коды неисправности DTC P0263, P0266, P0269 и P0272 являются кодами типа Cnl.
См. "Определения диагностических кодов неисправности"
Условия очистки кода неисправности/индикации неисправности
Диагностические коды неисправности DTC P0263, P0266, P0269 и P0272 являются кодами типа Cnl.
См. "Определения диагностических кодов неисправности"
Диагностическая информация
Для подтверждения проблем, связанных с наличием неисправного цилиндра, должна использоваться проверка баланса форсунок на диагностическом приборе. Возможно, что, если обнаружена неисправность баланса цилиндров и двигатель после этого эксплуатируется продолжительное время, то контроллер ЭСУД будет делать попытки увеличить или уменьшить подачу топлива в другие цилиндры, чтобы компенсировать неровный холостой ход. Для правильной идентификации подозреваемого цилиндра можно использовать режим фиксации мгновенного состояния процесса диагностического прибора. Наиболее вероятной причиной кодов DTC, связанных с балансом цилиндров, является неисправность сопел или проблемы с механической частью двигателя (низкая степень сжатия).