Стоит или нет глушить ЕГР

Каптива 2.2, 184 л.с, автомат, пробег 88 000, загорелся чек, диагностика показала забит ЕГР, на сервисе предложили заглушить с прошивкой и увеличением мощности, стоит глушить или почистить и оставить как есть? Если глушить, что-то нужно делать с сажевым фильтром? Спасибо.