После установки ГБО на Каптиву С-140 и замены клапана в погружном насосе ( для уменьшения нагнетаемого в топливную рампу давления(для того чтобы не выскакивал "чек") машина начала ПОСТЕПЕННО хуже запускаться на "холодный" двигатель...... Спустя год эксплуатации машина заводится со 2-го - 3-го раза? Думаю выходит из строя постепенно этот клапан....Кстати данный клапан один в один подошел от Приоры........