При попытке завести шевроле каптиву,слышны шелчки в блоке предохронителей и стартер,сделав пару оборотов ,перестае работать..А после завода авто,минут пять идёт дым из генератора.В чём проблема?
Проверяйте состояние аккумулятора, состояние клемм, напряжение без нагрузки, при прокрутке стартера, при работе генератора. Дым может означать резкий местный перегрев от замыкания, а может и просто испарение влаги.