Chevrolet Camaro V — описание модели

Общие сведения об автомобиле

Chevrolet Camaro – двухдверное 4-местное купе с переднемоторной компоновкой и приводом на задние колеса. Производство пятой генерации мускул-кара началось в марте 2009 года на заводе в Ошаве в Канаде, где автомобиль производится до сих пор.

История создания

Выпуск 4-го поколения легендарного мускул - кара закончился еще в 2002 году. Решение возродить одно из самых популярных американских купе появилось у компании через несколько лет. И уже в 2006 году на американском международном автошоу был представлен концепт, предваряющий новую генерацию. Концептуальное купе получило платформу GM Zeta. Главным дизанейром проекта был кореец Сангип Ли. Годом позже на том же американском международном автошоу представили родстер Camaro Convertible Copcept. В том же году было объявлено, что Chevrolet Camaro пойдет в серийное производство в 2009 году – это будет купе, построенное на той же платформе GM Zeta, что и концепты. А официально серийную версию представили только в июле 2008 года.

В 2011 году модель подверглась рестайлингу: автомобиль получил новый мотор, а на приборной панели появился дисплей Head-Up – устройство для проецирования информации на лобовом стекле.

Открытую версию Chevrolet Camaro SS Convertible начали производить на том же канадском заводе в 2011 году.

Технические особенности

Chevrolet Camaro V получил модернизированное шасси FE4 с мощными передними и задними стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами, характеристики демпфирования которых можно изменять. Подвеска у Chevrolet Camaro полностью независимая – передние стойки McPherson, а сзади – четырехрычажная схема. Спортивное купе продается только с автоматический коробкой передач.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

Современный Chevrolet Camaro имеет множество систем, которые выделяют его среди автомобилей того же класса. К таковым можно отнести проецирование показаний приборов на лобовое стекло, дистанционный запуск двигателя и ультразвуковые парковочные датчики. 

Правда, климат-контроль предлагается в качестве опции, а в базовой модификации автомобиль оборудован только кондиционером.

Нарекания вызывают, разве что, некоторые материалы в отделке салона – для автомобиля с ценником более, чем в два миллиона рублей пластик качеством не отличается, так же, как и замаскированные под хромированный алюминий пластмассовые вставки. Также датчик давления и температуры масла, вольтметр и температуры охлаждающей жидкости расположены в нише под массивной центральной консолью, так что водителю не только приходится отвлекаться от дороги, но еще и наклоняться, чтобы разглядеть показатели приборов.

Интересные факты

В 1968 году, когда представляли мускул-кар первого поколения, журналисты спросили представителя Chevrolet, что же значит слово «Камаро», на что он ответил: «это маленькое злое животное, которое доставляет массу неприятностей мустангам».

Современная версия Camaro – без преувеличения, один из центральных персонажей киноэпопеи «Трансформеры». Интересно, что в комиксах, по которым, собственно,  был снят фильм, вместо американского мускул-кара фигурирует Volkswagen Beetle.

В 2009 году General Motors объявили о дополнительном пакете Transformers Special Edition стоимостью в 1000 долларов. Этот пакет был доступен только для нескольких комплектаций, и включал в себя покраску кузова в цвет Rally Yellow (как и автомобиль в фильме «Трансформеры»), значок «Автоботов» на передних крыльях, на колпаках дисков и на центральной консоли. В 2010 году продажа Transformers Special Edition была остановлена. За этот период удалось реализовать порядка полутора тысяч экземпляров.

В 2011 году Chevrolet выпустила в продажу реплику легендарного пейс-кара кузовной гоночной серии Indianapolis 500. Chevrolet Camaro Indianapolis 500 Pace Car выпустили ограниченным тиражом в 200 экземпляров. Автомобиль построили на базе Chevrolet Camaro SS с 6,2 литровым мотором V8 мощностью 400 лошадиных сил. Модель 2010-го года – это четвертый представитель линейки реплик пейс-кара Chevrolet: ранее компания выпускала реплики пейс-кара в 1969, 1982 и 1993 годах.

Автоспорт

Chevrolet Camaro является сейфти-каром в гоночной серии World Touring Car Championship (WTCC), Daytona 500 и Indianapolis 500, а также принимает участие в кольцевых гонках NASCAR и INDYСAR.

Цифры и награды

В 2006 году Auto Week назвал концептуальный Camaro «лучшим автомобилем Международного американского автошоу («Best on Show»).

В 2010 автомобиль завоевал награду World Car Design of the Year (Дизайн года)  на церемонии World Car of the Year Awards.

15-го Апреля 2011-го года на ежегодном фестивале владельцев Chevrolet Camaro - Camaro5 FestII в Аризоне была представлена юбилейная серия 45th Anniversary Edition приуроченная к 45-летию модели.