Сначала необходимо найти в блоке предохранителей под капотом предохранитель F16 и вынуть его.
После этого, завести мотор и подождать пока он заглохнет – давление в трубопроводе будет тем самым снижено. Теперь можно приступать к замене фильтра.
За балкой задней подвески, если заглянуть под бампер с той стороны, где топливный бак, есть два болта. Один болт – крепление кожуха, второй – крепление провода заземления.
Открутив оба болта, необходимо поддеть отверткой или другим подходящим инструментом защелку шланга бензопровода, освободив топливный фильтр.
Далее старый фильтр нужно вынуть из кожуха, а на его место установить новый.
Сборка производится в обратной последовательности.
Стоит помнить о вынутом предохранителе, который после установки и подключения фильтра нужно вернуть на место.
