В первую очередь нужно откачать жидкость из бачка ГУР и отсоединить от него 2 трубки.
Концы трубок нужно заглушить.
Далее бачок нужно вымыть, просушить и установить на место, нижнюю трубку установить на место.
Далее внизу к шлангу через переходник присоединяется удлинитель, через который будет уходить старая жидкость.
Пока в бачок не начали заливать свежую жидкость, шланг надо держать концом вверх, чтобы в систему не попал воздух.
Теперь нужно поддомкратить перед автомобиля, чтобы передние колеса не касались земли, залить до краев в бачок свежую жидкость и на незавденном автомобиле вращать руль влево-вправо до упора. Старая жидкость должна начать вытекать через удлинитель.
Продолжать нужно пока из трубки не потечет свежая жидкость.
После этого нужно установить вторую трубку на место и залить жидкость в бачок до отметки МАХ.
