1. Если есть возможность подлезть, то надо залезть с фонариком под торпеду и осмотреть воздуховоды. Теортетически возможно нарушение соединение патрубков.
2. Возможно дело в заслонке. Бывает заводской брак. На приборной панели есть"рычажок" переключения воздуха с холодного на горячий. От этого" рычажка" отходит тросик, который как раз закрывает или открывает эту заслонку и если он не отрегулирован, то заслонка не полностью закрывается и часть (холодного) воздуха проходит мимо печки в салон.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108