Здравствуйте, наиболее вероятная причина - плохо отрегулированный угол опережения зажигания (УОЗ), нужно проверить на СТО его в первую очередь. Но кроме этого хлопки могут вызвать перепутанные свечные провода, неисправный модуль зажигания, неправильная регулировка фаз газораспределения, проскользнувший ремень ГРМ. Все это нужно проверять.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108