стук похожий на на стук гидрокомпенсаторов. Официалы диагностировали что таки они. Заменили все на новые оригинальные, однако звук остался. Стук постоянный независимо от прогрева двигателя. При приоткрывании маслозаливной горловины звук стука изменяется впоть до полного исчезновения, в зависимости от степени открытости горловины. Также звук меняется при отключении каких либо двух цилиндров(отсоединяли высоковольтные провода). При 1500 оборотах звук также пропадает