Общая информация
В России бытует мнение, что китайское не может быть хорошим.
Переднеприводный седан гольф-класса Chery Fora вполне способен уничтожить этот стереотип. Дизайн Chery Fora − собственная разработка китайцев.
Производителям удалось избежать прямых заимствований из дизайна именитых европейских конкурентов, создав лаконичный и современно выглядящий автомобиль. Chery Fora − это среднее арифметическое всех трендов автомобилестроения последних поколений и, хотя придирчивые критики усматривают сходство то с одним, то с другим грандом мирового автопрома в разных частях машины, модель является действительно самостоятельным творением компании Chery.
Автомобиль оснащается бензиновыми моторами объемом 1.5, 1.8 и 2 литра.
История создания
Fora была представлена публике на Шанхайском автосалоне в 2005 году, но серийное производство модели началось только через год. В Китае автомобиль производят на заводе компании Chery Automobile Co. Ltd в городе Уху, в России – на таганрогском заводе ТагАЗ, на Украине – на заводе ЗАЗ.
Chery Fora оснащается моторами объемом 1.5 л., 1.6 л. и 2 л., механической пятиступенчатой или автоматической четырехступенчатой коробкой передач.
После обновления 2010 года мотор 1.6 л. был заменен на 1.8 л. Также был незначительно изменен интерьер и экстерьер.
Особенности Chery Fora
Первое и главное, что поражает в Chery Fora − это богатство базовой (и единственной) комплектации. В нее входят гидроусилитель руля и электропривод кресла водителя, кожаный салон, ABS и система стабилизации, кондиционер, 4 подушки безопасности, электростеклоподъемники, центральный замок, парктроник и CD-магнитола с чейнджером на 6 дисков.
В салоне – все лаконично. Отсутствуют так любимые китайскими производителями вставки «под дерево». Вместо них – дорогие на вид вставки, имитирующие матовый алюминий.
Задний диван вмещает трех пассажиров среднего телосложения, спинка сидения складывается, увеличивая и без того немалый (480 л) багажный отсек. Подвеска в меру мягкая, полностью независимая. Задняя - многорычажная со стабилизатором, а передняя − MacPherson. Особой похвалы заслуживают информативные тормоза.
Chery Fora − это одна из первых моделей, демонстрирующих то, чем могут стать китайские автомобили в ближайшем будущем. И, похоже, что у них есть все шансы потеснить многие именитые бренды и повторить судьбу корейских автомобилей, которые сначала тоже не воспринимали всерьез.
Интересные факты
Название Chery Fora используется только в России. В Китае она именуется индексом A5, в некоторых прайслистах используется обозначение A21. На Украине принято наименование Chery Elara, В Таганроге выпускается автомобиль под названием Vortex Estina, а в Египте ее знают как Speranza a516.
Несмотря на то, что стандарты краш-тестов С-NCAP, принятые в Китае, заметно отличаются от международных, результаты столкновения с деформируемым барьером, с 40% перекрытием, при скорости 64 км/ч оказались более чем удовлетворительными. Передняя часть автомобиля деформируется, но салон остается практически неповрежденным, благодаря зонам запрограммированной деформации в передней части автомобиля и высокопрочным амортизирующим балкам в дверях автомобиля.
Сравнение с конкурентами
Основные конкуренты Форы – это недорогие корейские и китайские автомобили, такие, как Kia Spectra, Hyundai Accent, Geely Emgrand, Hyundai Elantra третьего поколения и другие.
Так, преимуществами Форы перед Kia Spectra являются более мощный двигатель - 130 л.с. против 101, более высокий уровень пассивной безопасности - 4 подушки против 2, и большее количество опций в базовой комплектации.
В сравнении с Elantra преимущества, в целом, те же.
К недостаткам Chery Fora обычно относят то, что водителю сложно быстро удобно устроиться за рулем, маленькую полезную площадь боковых зеркал, затрудняющую ориентацию, не очень эффективный отопитель и малый дорожный просвет.
Говорящие цифры
В 2006 году в России было продано 257 автомобилей Chery Fora, из которых 80% отечественной сборки, 20% - китайской. Только за первое полугодие 2007 этот показатель составил уже 2596 экземпляров. В 2009 он несколько снизился - 1090, но в 2010 снова увеличился - 8909.В Москве и Московской области за период 2009-2010 годов было приобретено 258 экземпляров Chery Fora, а в Северной столице и области - всего 109.
