Здравствуйте. Ваш автомобиль оборудован передней независимой подвеской типа "Мак-Ферсон", со стабилизатором поперечной устойчивости. Нижняя часть амортизационной стойки крепится к поворотному кулаку, а верхняя к кузову автомобиля через верхнюю опору и опорный подшипник. Поворотный кулак прикреплен к поперечному рычагу, который в свою очередь крепится к кузову через сайлентблоки и шаровую опору. Общую схему подвески Вы можете увидеть на фото ниже: