Стук в верхней части двигателя Chery Bonus при холодном запуске
Двигатель
Источником ритмичного стука в верхней части двигателя являются гидрокомпенсаторы клапанов. Данный стук не говорит о неисправности, а является конструктивной особенностью двигателя. Стук возникает только на холодном двигателе, спустя три-пять минут гидрокомпенсаторы прогреваются, выходят на нормальный режим работы, и звук постепенно исчезает.
Похожий по характеру стук может возникать вследствие попадания мелких камешков в зубцы ремня ГРМ, однако в этом случае стук локализуется сбоку двигателя, со стороны ремня.