Завод изготовитель установил металлическую прокладку ГБЦ после порыва ремня ГРМ загнула клапан при вскрытии двигателя Пришлось поменять прокладку ГБЦ на паронитовую. Правильно ли поступила СТО в этой ситуации после установки паронитовой прокладки ГБЦ в двигатель? охлаждающая жидкость стала уходить в двигатель?
Если завод изготовитель установил металлическую прокладку ГБЦ Значит нужно при замене при вскрытии двигателя устанавливать только металлическую прокладку ГБЦ?