У современных автомобилей нет технологической возможности обеспечить свободу клапану, чтобы до него открытого не доставал поднятый в ВМТ поршень. Есть маленькая вероятность, что распредвал остановился в удачном положении с неоткрытыми клапанами. Принято ставить новый ремень и мерить компрессию и по результату решать.