История марки BYD
Компания BYD была основана в 1995 в китайском городе Шэньчжэнь, и занималась производством аккумуляторов для мобильных телефонов. На тот момент штат компании составлял всего 30 человек. К концу 90-х годов руководство BYD приняло решение о расширении. Выбор направления пал на производство автомобилей. Получить лицензию на выпуск данной продукции в Китае довольно сложно, поэтому было принято решение о покупке Qinchuan Automobile Company(QAC), уже имевшей такую лицензию. Производственные мощности QAC позволяли выпускать до 200 тысяч автомобилей в год, а сейчас эта цифра достигает 700 тысяч.
Первый автомобиль был выпущен в 2004 году, под названием BYD Flyer. На самом деле под этой моделью скрывалась Qinchuan QCJ7081 Flyer. BYD изменила только двигатель машины, взяв его у старых моделей Suzuki. Возможно, желая продать первый автомобиль в большом количестве, логотип марки был частично скопирован у BMW. Помимо копирования эмблем, BYD, как и все другие китайские автопроизводители, использовали дизайн других марок. К примеру, BYD отбивалась от претензий Honda при выпуске моделей F1 и F3.
Следующим шагом в развитии компании стало налаживание производства гибридных автомобиль, а после решения о взаимном сотрудничестве с Daimler AG, BYD начала разрабатывать электромобили, выпускавшиеся под маркой Denza. К сожалению, подобное сотрудничество не отразилось на качестве продукции авто-гиганта, но расширило возможности по производству и сбыту электромобилей.
Значимые автомобили марки
BYD F3DM, выпущенный в 2008 году, стал первой попыткой компании создания гибридного автомобиля. На батареях машина могла проехать около 100 километров, причем, что бы зарядить батарею на 50%, достаточно было подключить их к обычной бытовой электросети на 10 минут.
Cамая продаваемая модель в Китае - BYD F3. Внешне она похожа на такие автомобили как Toyota Corolla и Honda Fit.
BYD F6DM – гибридный седан среднего класса, с запасом хода на электромоторе около 100 километров. Производитель обещает зарядку батареи на 70% в течение 9 минут. Этот автомобиль только готовится для выхода в серию.
BYD K9 – автобус, полностью работающий на электричестве. Запас хода составляет около 250 км. Продажа автобусов налажена в США, Канаде, Чили, Бразилии, а так же в странах с развивающейся экономикой.
В 2009 году на моторшоу в Шанхае был представлен BYD S8 – кабриолет «С» класса. Это авто интересно схожим дизайном с моделью Mercedes-Benz CLK и задней оптикой как у Renault Megane CC.
Интересные факты
Совместное с Daimler AG предприятие собирается выпустить автомобиль на базе предыдущего поколения Mercedes-Benz B-Class.
Автомобили BYD продаются в Бахрейне ( 3000 автомобилей работают в такси), Молдавии, на Украине, а также в странах Африки и Южной Америки.
Название производителя переводится как «Воплоти свои мечты».
Специализация корпорации - не только автомобили, но и IT- технологии, альтернативные виды энергии.
В 2010 году BYD заняла первое место в списке самых технологичных компаний мира и второе среди автомобильных производителей по версии журнала Business Week.
На некоторые модели устанавливаются двигатели Mitsubishi объемом 1.5, 1.6 и 2.4 литра.
В начале 2000-х годов BYD был главным поставщиком телефонных аккумуляторных батарей для Nokia.
В 2012 году автопроизводитель представил первую в мире машину с системой дистанционного управления. Радиус действия устройства около 10 метров. Примерно такой же пульт демонстрировался в одном из фильмов о Джеймсе Бонде.
История марки в России
Первой моделью, появившейся в России в 2005 году, была малолитражка Flyer. Далее в продажу поступила модель F3, а позднее было налажено её производство на заводе ТагАЗ методом крупноузловой сборки. Завод может выпускать около 20 тысяч автомобилей в год. Решение открыть производство в России было связано с растущей популярностью марки среди покупателей, а также с планами компании по созданию альтернативы российскому автопрому.
Самая популярная в России модель - F3, продается в четырех разных комплектациях, с одинаковым 1.5 литровым двигателем. Для максимальной комплектации предусмотрены все современные опции, необходимые водителю для комфортной езды. В среднем цена на BYD F3 составляет 360 тысяч рублей.
Однако россияне пока что выбирают китайскую марку с опаской. Об этом говорит статистика: за все годы объем продаж в России не превышал 5 тысяч автомобилей в год. По всей видимости, из-за малого оборота на рынке, китайские автомобили эой марки не пользуются популярностью у автоугонщиков.
