BYD Flyer II — описание модели

Общая информация

BYD Flyer II – экономичный сверхкомпактный городской хетчбэк. Автомобиль оснащается трех- и четырехцилиндровыми двигателями, созданными на основе моторов Suzuki, объемом 0.8 и 1 литра и четырехступенчатой механической коробкой передач. Модель первого поколения, производящаяся под брендом BYD, появилась в продаже в 2004 году, а продажи обновленной версии (производитель позиционирует ее как второе поколение модели) начались в России и Украине годом позже. Flyer – собственная разработка китайцев.

История создания BYD Flyer II

Первое поколение этого хетчбэка носило название QCJ 7081 Fulaier.

Автомобиль появился в 2001 году и был «вариацией на тему» Suzuki Alto. Производился он в Китае на заводе Xian Quinhuan Automobile. В 2003 году завод был приобретен компанией BYD и через год началось производство модели BYD Flyer. Еще через год автомобиль был модернизирован и получил имя BYD Flyer II.

Дебют хетчбэка на российском рынке состоялся в августе 2005 года на проходившем в Москве Авто Шоу. Официальные продажи BYD Flyer II в России начались с декабря 2005 года.

Технические особенности и характеристики BYD Flyer II  

BYD Flyer II является типичной моделью класса А: пятидверный кузов, передний привод, скромные по объему моторы, оснащенные системой многоточесного впрыска, четырехступенчатая механическая коробка передач.

Автомобиль выглядит современно: округлые формы, эффектные фары сложной формы. В наружные зеркала встроены повторители указателей поворотов. Машина достаточно компактна, но в салоне, по меркам класса, просторно. Дорожный просвет достаточный для городского использования – 150мм.

Интерьер салона BYD Flyer II прост и лаконичен. Материалы недорогие, но качественные. Панели имеют ровные, небольшие зазоры. Удобства добавляют высокий потолок, широкие двери и большая площадь остекления.

Базовая комплектация из дополнительных удобств включает только аудиосистему. В более богатую комплектацию входит гидроусилитель руля, кондиционер, противотуманные фары, легкосплавные диски, электростеклоподъемники, электропривод зеркал и центральный замок с дистанционным управлением.

Производитель обозначил максимальную скорость автомобиля в 118 км/ч. Однако практика показала, что BYD Flyer II вполне может разогнаться и до 130 км/ч.

Флайер очень экономичен: в городе он потребляет 6,5 литров бензина на сотню, а на трассе – 4,5.

BYD Flyer II имеет независимую переднюю подвеску McPherson, реечное рулевое управление, дисковые передние и барабанные задние тормоза.

Интересные факты

BYD расшифровывается как Build Your Dream - построй свою мечту. Это название довольно точно отражает историю компании, начинавшей со штата в 30 человек.

Модель Flyer выпускается в городе Ксиане. Производственные площади в 1 миллион квадратных метров позволяют производить до 200 тысяч автомобилей в год, хотя пока достигнут предел лишь в 20 тысяч экземпляров.

Серия Flyer включает в себя машины со стандартными двигателями внутреннего сгорания, гибридными силовыми установками и электромобили. Увы, в России продаются только стандартные «бензиновые» версии.

В период с момента дебюта на Московском Авто Шоу и до начала официальных продаж в России, BYD Flyer II проходил ресурсные испытания. Их проводили специалисты НИЦИАМТ. Итоги проверок показали, что BYD Flyer II соответствует требованиям надежности, которые предъявляются к реализуемым на территории Российской Федерации автомобилям.

Статистика продаж и награды

Продажи BYD Flyer II начались в России в декабре 2005 года.

В первый же месяц было куплено 152 машины, что считается рекордным результатом для компании, не имеющей громкого имени и устоявшегося имиджа. За год было продано 1 694 экземпляра BYD Flyer II. 

В 2007 году микролитражка набрала 702 балла в рейтинге популярности автомобилей класса А, заняв место сразу за Fiat Panda.

Модель отмечена несколькими наградами за высокое качество и надежность у себя на родине, а в нашей стране к 2009 году прочно удерживала звание «Самая доступная иномарка в России».

Достоинства и недостатки BYD Flyer II

Бесспорными достоинствами BYD Flyer II являются компактность, маневренность и экономичность.

Преимуществом также является яркий дизайн, высокая надежность основных узлов и агрегатов, просторный задний ряд сидений и очень высокий потолок, создающий ощущение простора в автомобиле.

Что же касается недостатков BYD Flyer II, то здесь, в первую очередь, следует упомянуть отсутствие на заднем стекле очистителя и омывателя. Не имеет оно и обогрева. Поэтому в холодную снежную погоду уже после нескольких минут для обзора назад водитель может пользоваться исключительно боковыми зеркалами. Кроме того, верхняя часть лобового стекла недоступна для очистителя, поэтому зимой водителю придется нагнуться, чтобы увидеть светофор.

К минусам можно отнести и малый диапазон регулировки переднего сидения. Людям выше среднего роста некомфортно сидеть в салоне, тем более – управлять автомобилем. Немного раздражает повышенная вибрация BYD Flyer II и шумность вентилятора на скоростях, выше первой.

Подводя итоги, можно сказать, что BYD Flyer II – отличный автомобиль для тех, кто недавно получил права. Также он будет отличной альтернативой автомобилям российских марок.