BMW X6 — описание модели

Описание BMW X6

BMW X6 – среднеразмерный кроссовер производства Баварского автозавода. По типу кузова его чаще всего классифицируют как пятидверный хэтчбек, хотя во внешности машины также присутствуют черты внедорожника и купе (крыша в задней части сильно скошена). В самом концерне BMW для модели X6 придумали особое название – Sport Activity Coupe (спортивное купе для активного образа жизни).

Все модификации BMW X6 оснащаются системой постоянного полного привода xDrive. Автомобиль имеет несущий кузов с подрамником.

Выпуск кроссовера BMW X6 ведется на заводе в Спартанбурге (США). Для России автомобили методом крупноузловой сборки выпускаются на калининградском «Автоторе».

Первое появление BMW X6 на публике состоялось в 2007 году на автошоу во Франкфурте. Тогда под этим именем был представлен кроссовер с гибридной силовой установкой ActiveHybrid (разработана совместно с Daimler и General Motors).

Годом позже в Детройте был представлен серийный вариант этой модели, который позиционировался как самый спортивный представитель X-семейства BMW.

В 2012 году машина претерпела небольшой рестайлинг: слегка изменилась внешность кроссовера, в списках комплектаций появились новые опции.

Необычная модель с самого начала вызвала интерес покупателей по всему миру, так что конкуренты тут же приступили к разработке автомобилей с похожим силуэтом.

Особенности модели BMW X6

BMW X6 построен на увеличенной платформе X5, но, несмотря на это, внутри автомобили почти одинаковы по размеру. К тому же, в базовой версии X6 является четырехместным (задних пассажиров разделяет центральный бокс с подстаканниками). Цельный трехместный задний диван стал предлагаться в качестве дополнительной опции только в 2010 году.

Из-за скошенной крыши объем багажника у X6 меньше, чем у X5 (570/1450 литров против 620/1750 с разложенными и сложенными сиденьями соответственно).

Покупателям BMW X6 предлагается с широкой гаммой моторов: бензиновыми 3,0 (306 л.с.) и 4,4 (407 – 485 л.с.) литра и 3,0-литровым дизелем мощностью 245 или 306 л.с. Кроме того, на рынке представлены «заряженные» версии кроссовера: M50d с 3,0-литровым дизелем с тремя турбокомпрессорами (381 л.с.) и M с 4-литровым бензиновым турбодвигателем V8 (555 л.с.).

В паре со всеми моторами работает 6-ступенчатая автоматическая коробка ZF. По сравнению с 5-ступенчатым «собратом», который устанавливался на X5, эта переключается почти в два раза быстрее и вызывает меньше нареканий от владельцев.

Плюсы и минусы BMW X6

BMW X6 внес изрядную сумятицу в классификацию современных автомобилей. До его появления моделей подобного типа на рынке не существовало. Поначалу сравнивали его, в основном, с его же "собратьями" из модельного ряда BMW. На фоне X5 и X7 он выделялся, в первую очередь, необычным "купеобразным" профилем.

Дорожный просвет у него на 50 мм меньше, чем у X5 (212 мм). Несмотря на то, что машина обладает многими чертами внедорожника (крупные колеса, система полного привода и т.д.), ее «вотчина» – это асфальтированные дороги, по бездорожью на ней лучше не ездить.

Масса машины – больше 2 тонн, но, при этом, даже самый слабый из предложенных для нее моторов демонстрирует весьма неплохую динамику.

Интересные факты о BMW X6

Наряду с привычными бензиновым и дизельными версиями, BMW предложил покупателям гибридный вариант X6 ActiveHybrid. Автомобиль комплектовался 4,4-литровым бензиновым мотором с двойным турбонаддувом в сочетании с двумя электродвигателями. Однако очень скоро этот проект был официально признан провальным: по расходу топлива машина не сильно отличалась от обычной 407-сильной версии, по динамике даже проигрывала ей, а вот стоила значительно дороже. Даже в Америке, где спрос на гибриды весьма велик, машина не нашла своих покупателей.

Уже дважды BMW X6 попадал под отзыв. В ноябре 2011 года баварцы отзывали автомобили по всему миру из-за потенциально неисправных водяных насосов, перегрев которых может привести к возгоранию, а в конце 2012 года сервисная кампания затронула российские экземпляры, у которых обнаружилась неисправность рулевого управления.

В 2011 году в рамках автосалона в Шанхае компания Great Wall представила концепт IF, который многие сразу же назвали «клоном» BMW X6.

Статистика и награды BMW X6

Вот уже несколько лет спрос на BMW X6 растет на всех ведущих рынках. Например, в 2010 году по всему миру было продано более 102 тысяч экземпляров кроссовера, в то время как по итогам 2009 года этот показатель не дотягивал до 89 тысяч.

В России эта модель пользуется успехом не только у покупателей, но и у угонщиков. Московские страховщики на протяжении трех лет (с 2009 по 2011 год) ставили BMW X6 на первое место в списке самых угоняемых моделей.

Американская компания Strategic Vision, ежегодно составляющая рейтинг самых качественных автомобилей Total Quality Index, несколько раз признавала BMW X6 лучшим в своем классе.

В 2009 году эта модель завоевала победу в российском конкурсе «Автомобиль года» в номинации «Лучший среднеразмерный внедорожник».

Также в 2009 году битурбированный 3,0-литровый дизель, установленный под капотом BMW X6, стал призером международного конкурса «Лучший двигатель года» в категории моторов объемом 3-4 литра.