Взаимосвязь вентиляции картерных газов и давления масла.
-
Прямой связи между давлением масла и картерными газами нет. Картерные газы, попадая из цилиндров в масляный картер, фильтруются (отделяются от масла) и выходят во впускной коллектор.
Но если фильтр забит, или забиты патрубки, то повышается уровень картерных газов, которые увеличивают давление в масляной системе, соответственно масло начинает выдавливать через сальники и прокладки.Курск, Chevrolet Lacetti -
В целом Давление картерных газов ничтожно мало по сравнению с давлением в системе смазки, однако они могут "выдавить" масло оттуда, где оно под давлением.
Гораздо более опасен "прорыв" выхлопных газов в систему смазки через поврежденную прокладку ГБЦМытищи, LADA (ВАЗ) 2120