После разряда аккума до 2.5 вольт. Стояла месяц. До этого год стояла и разряжалась почти до3 волт и заводилась после зарядки раз месяц а то и чаще. но заводилась Машина после включения статера начинает крутить спустя секунд 5-7, реле синее менял под жабо. Трубку топливопровода снимал при работе стартера с трудом удерживал пальцем соляру. Лаунчем прочитал и сбрасывал ошибки не раз.. Ошибки прописались следующие CED4. CF33. (CF37 cf2f 50DC cf30 hictory) также активные ошибки C1919 a6cf. D354,d355. d356
Мотор нормально работал редко выезжаю на нем но в гараже прогревал часто.. пару раз акум сел до 2.5 вольт ну до этого заводилась с пол пинка ну иногда раза три, старт сопровождался легким грохотом мотора. Но через 5 секунд приходил в норму. В мороз машину не мучал стартами. Акуммулятор год назад ноаый поставил.. непонятно почему разряжается.есть правда внештатная сигналка ставили прежние собственники. Пару лет назад заглючило реле бензанасоса установленное от этой сигалки. Его тупо осключили и блокировки бензонасоса теперь нет. На брелке я тоже поменял батарейку, нажимал два раза стеклоподьемник для отключения сигналки.. так мне обьяснили хозяева. Нажимал кнопку сброса сигналки... ну короче я в тупике!
Вопросы о BMW X5