Есть конечно "кустарный" метод, это переделка электропроводки и перенос включения ДХО при опускании стояночного тормоза или включения режима "D" на трансмиссии. Т.е. когда Вы стоите на ручнике, ничего не горит, как только его опускается, переводите коробку в "Drive", они загораются. Но, учитывая сам автомобиль, плюс необходимость переделывания проводки, дальнейшие возможные ошибки и проблемы с гарантией, всё-же лучше пробовать дилерский сканер.
Mazda 3