Здравствуйте,тяжело определить свист не видя автомобиль,
но возможно свистит клапан вентиляции сапуна,или его ещё называют,клапан маслоотделителя, находится он под впускным коллектором,и создаёт небольшое разряжение в картере.Если рвётся диафрагма внутри него, то разряжение в картере будет такое же как в коллекторе, и будут свистеть сальники, как свистки. Попробуйте открыть маслозаливную крышку на заведённом моторе.Звук пропал,значит замена клапана.
Клин