после ремонта турбины в сто сразу появился масложор, через 280 км после ремонта долил первый литр масла, потом примерно через 1000 км долил второй литр масла, по прошествии 3 недель отказал кик-даун, в сервисе на стенде проверили турбину - сухая (в отношении жора масла), а в отношении кик-дауна предлагают искать причину в акпп,