Есть у них проблемы c выходным каскадом управления мотора вентилятора ( электронный блок) - справа , на корпусе отопителя , под\за вещевым ящиком. В простонародье его называют ЕЖ.
Нужно проверить меняется ли на выходе из него напряжение нужно. Из выписки по диагностике вашего автомобиля- "Электродвигатель вентилятора активизируется через линейный выходной каскад вентилятора. Управляющее напряжение вентилятора составляет в зависимости от установленной ступени от 0 В до макс. 8 В. При управляющем напряжении вентилятора ниже 0,5 В вентилятор отключается."
Россия, Renault Fluence