Очевидно, что причиной может быть только утечка в электрической сети автомобиля. А это может быть вызвано или замыканием на массу, или тем, что остается включенным какой-то из потребителей, работа которого не очень заметна - что-нибудь вроде подогрева сидений. Классический способ поиска подобных неисправностей - измеряем ток утечки ( при выключенном зажигании включаем амперметр последовательно с аккумуляторной батареей) и поочередно отключаем потребителей, вынимая их предохранители. Когда амперметр покажет, что ток утечки исчез - значит, неисправность именно в этой цепи и нужно проверять, какие потребители в нее включены.
Москва, LADA (ВАЗ)