Как правильно прогревать АКПП в BMW 3 E90

После запуска двигателя BMW 3 E90 нужно подождать, пока не упадут обороты, и двигатель прогреется до температуры, обеспечивающей работу отопителя. Поскольку масло в АКПП в положении P практически не перемешивается, при заведенном моторе оно будет частично нагреваться через теплообменник. Непосредственно перед началом движения, нужно переключить АКПП в положение R, затем подождать несколько секунд и каждое из положений коробки «прощелкать» таким же образом. После этого, наконец, можно ехать – по началу плавно, не превышая 3000 оборотов, а затем уже побыстрее.

Прогрев АКПП в BMW 3 E90, в основном, актуален только в холодное время года, но и летом не помешает «прощелкать» передачи в коробке, чтобы масло перемешалось и разошлось по гидросистеме.