Старт холодного двигателя - плавающие обороты. При движении - переход с 1 на 2-ю передачу, так же со 2 на 3-ю небольшой провал мощности двигателя (так же не прогретый) и только при плавном ускорении симптомов не наблюдается.
Предистория. Автомобиль моей дочери. С недавнего времени жаловалась на на систематическое зажигание лампы индикатора давления масла. Проверил манометром давление - в норме. Проведённые работы: отключение аккумулятора, снятие генератора, снятие и промывка вентиля регулировки давления масла и замена датчика давления. Результат - индикатор больше не загорается, но по словам дочери после проведённой операции появилась проблема плавающих оборотов. Заменил воздушный фильтр для начала, но ничего не ищменилось. Понимаю, что причин может быть множество и наверняка никак не связанна с проведённым ремонтом и всё таки с чего начать - свечи, катушки, расходомер...? Большое спасибо заранее.