Это непросто вот так, с расстояния, определить. А какая сигнализация то? Штатная или дополнительная? И не понятно- вы подсоединили аккумулятор обратно, а зажигание не включается? В этом случае придётся проверять сначала массу плюсов, которые должны быть на блоках постоянно и которые появляются при повороте ключа. И, конечно, без диагностического оборудования не обойтись. Многое включается не напрямую- замыканием контактов, а по цифре, по CAN шине, тестером это не проверить.