О чем говорят ошибки 29D9, 29D2, 29CC, 29CE, 29D0, 2E19, 2E1B BMW E90?

Question

BMW 3 Series

О чем говорят ошибки 29D9, 29D2, 29CC, 29CE, 29D0, 2E19, 2E1B BMW E90?

Пробег 128 000км. E92, 2008 г.в., двигатель N52. Подскажите что означают эти ошибки: 29D9 Сбои зажигания во многих цилиндрах, уровень заполн. бака слишком низкий; 29D2 Переб. процесса сгорания цилиндр 6, Активизировано откл. подачи топлива; 29СС Сбои зажигания во многих цилиндрах, Активизировано откл. подачи топлива; 29СЕ Переб. процесса сгорания цилиндр 2, Активизировано откл. подачи топлива; 29D0 Переб. процесса сгорания цилиндр 4, Активизировано откл. подачи топлива; 2Е19 Модуль диагностики зажигания, цил.2, Время работы слишком мало; 2Е1В Модуль диагностики зажигания, цил.4, Время работы слишком мало Раньше выдавало ошибки по ваносам я их заменил по ваносам ошибки теперь не выдает, свечи поменял, форсунки почистил (во время чистки работал хорошо не троил), на холодную очень сильно троит и не едет, трогаться начинает с 4000 оборотов, дергается на ходу, сильно троит, пропала тяга.

5 ответов

Accepted Answer

Здравствуйте, Уважаемый!
Подскажите, каким сканером проводили диагностику?

Балаково, Kia Ceed

Accepted Answer

Добрый день, Уважаемый! Промывка инжекторов через обычный промывочный стенд не совсем эффективен. Я вижу пару вариантов возможного решения:
1) Проверка топливного фильтра, он может быть забит, но тогда скорее всего не тянул бы и на горячую, но проверить и заменить стоит.
2) Проверка форсунок на распыл на стенде, скорее всего распыл плохой и форсунки просто льют в цилиндр, не распыляя его достаточно. Если распыл плохой, то форсунки можно попробовать отмыть в ультразвуковой ванне, или заменить, если не поможет.

Accepted Answer

Промывали форсунки не на стенде а жидкостью виннс не снимая форсунок методом подключения к топливной рампе жидкости для промывки системы.
На горячую и не тянет.

Accepted Answer

29D9 - пропуски зажигания при низком количестве топлива.
29D2 - пропуски зажигания/воспламенения в 6-ом цилиндре.
29CC - пропуски зажигания/воспламенения во всех цилиндрах.
29CE - пропуски зажигания/воспламенения в 2-ом цилиндре.
29D0 - пропуски зажигания/воспламенения в 4-ом цилиндре.
2E19 - управление зажиганием, цилиндр 2.
2E1B - управление зажиганием, цилиндр 4.
Если при чистке форсунок двигатель работал исправно, то рекомендую проверить форсунки на специальном стенде (производительность), так же стоит проверить компрессию в цилиндрах, проверить нет ли подсоса воздуха в цилиндрах, проверить давление в топливной системе, проверить катушки зажигания (вв провода). Так же при помощи диагностического сканера стоит проверить параметры работы датчиков двигателя (работу форсунок).

Accepted Answer

А что со свечами и катушками? Не в банальной ли катушке дело? Проверьте подменой или осциллоскопом катушки и поменяйте свечи.