Масло поменяли, не помогло. Съездили на станцию, скинули АКПП, разрезали гидротрансформатор, нашли причину свиста, (трение алюминиевой шайбы). Устранили, свист пропал. Коробка работала отлично, проехали 200 км, т.к. из другого города, и появилась сильная вибрация в режиме D, R. Именно когда держишь тормоз. На ходу пропадает, в режиме Р и N все ровно работает. Механники съезжают, говорят либо подушки, либо двигатель. Подскажите пожалуйста, может ли такое случиться после некачественного ремонта гидротрансформатора? И можно ли продолжать движение?
Москва