Машина 2012 года. 39000 пробега. Сломалась электрорейка. Диагностика показывает на поломку датчик поворота руля.
Рулевая электрорейка на BMW 320i е90
Машина 2012 года. 39000 пробега. Сломалась электрорейка. Диагностика показывает на поломку датчик поворота руля. Я поехала в ремонт реек. Там мне зачем то ее сняли. Посмотрели со всех сторон. Она в порядке. Не зажевывает. Смазали антикорозией. Одели назад. Но это проблему никак не решило. Ведь датчик находится в рулевом управлениии. Туда даже не залезали. Электро блок на самой рейке не работает. Вопрос: Можно ли произвести замену не всей рейки,а только части (электронный блок,который находится посередине рейки. Как я поняла,что он откручивается и является отдельной деталью и имеет свой номер.) И можно ли заменить датчик поворота руля . Решит ли это проблему? Ведь сама механическая рейка в полном порядке,смысл ее менять на другую?
-
Здравствуйте, вы совершенно напрасно снимали и разбирали саму рейку. Всё управление и датчики находятся в блоке ЭУР под рулём.Датчик угла поворота,находится тоже внутри него.Вам надо попробовать отремонтировать ваш блок,если не получится, тогда надо его менять.Сейчас много частных фирм занимаются таким ремонтом. На сколько я знаю,у некоторых производителей, датчики угла поворота, меняются отдельно,а какие то, вместе с блоком.Клин
Вопросы о BMW 3 Series