Здравствуйте.
Высокие скорости вращения и температуры деталей не позволяют использовать в турбинах в качестве уплотнений каких-либо сальников. Вместо них применяют уплотнительные кольца из жаропрочных сталей или специальных чугунов. Так же данные кольца предохраняют турбину от прорыва внутрь среднего корпуса горячих выхлопных газов. Уплотнительные кольца устанавливаются с двух сторон - турбинной и компрессорной частей. Применяются схемы при которых уплотнение происходит двумя кольцами вместо одного или уплотнительными кольцами со ступенчатым стыком.
Москва, Audi A5