Что делать если загорается датчик масла?

Здравствуйте.
Индикатор уровня масла имеет 2 степени предупреждения. Желтая масленка с надписью min указывает о понижении уровня масла, красная масленка с такой же надписью говорит, что уровень масла достиг критического минимума. Если горит красная масленка без надписей, то это индикатор низкого давления масла. Если у Вас загорелся красный индикатор уровня, то в момент запуска двигатель мог испытывать масляное голодание и поэтому Вы услышали посторонние звуки при работе двигателя. Если загорался датчик давления, то это так же может быть из за недостаточного уровня. При запуске масляный насос выкачал из картера все холодное и густое масло, и пока оно не стекло назад немного разогретое, давление было понижено. Может так же быть проблема и в забитой сетке маслоприемника, и в момент запуска вязкое масло не сразу создает необходимое давление в системе. Если после доливки масла датчик больше не загорался, то можно считать, что причина была в недостаточном уровне. На всякий случай можно при следующей смене масла измерить давление в системе, и, если оно ниже нормы, снять поддон и почистить сетку маслоприемника.

Если уровень в норме, то с осмотром сетки и ее очисткой не стоит тянуть, к тому же если двигатель издает посторонние звуки. Лучше как можно быстрее показать автомобиль механикам, сделать замер давления и очистить сетку.