Как проверить датчик давления масла на Audi A6?

Question

Audi A6

Как проверить датчик давления масла на Audi A6?

датчик масла -принцип действия. Спасибо. При включении зажигания проходит тест ламп и пищит зумер , потом секунд через 10 всё тухнет . Вопрос двигатель не заведён, значит давления нет, тогда почему тухнет?

11 ответов

Accepted Answer

Тест пройден, лампа давления масла горит, значит она исправна. Дальше запускается двигатель, лампа не должна гореть или моргать. Все в норме

Accepted Answer

Иван, спасибо, но ты видимо неправильно меня понял, лампа тухнет раньше чем двигатель запустится. Вопрос точнее-датчик должен коротить на массу при выключенном двигателе?

Accepted Answer

Это ж ауди! Там всё мудрёное! Такой алгоритм: когда индицирована работа двигателя, то есть обороты достаточные для определения, и при этом есть сигнал с датсчика давленния(замкнут) - тогда и загорится!

Accepted Answer

Я ездил на такой машине, правда 100-ке 96 года, но это без разницы, и тоже всегда себе задавал такой вопрос. Пришел к выводу, что дело в том, что на тех двигателях два датчика давления масла - высокого и низкого давления. По-иному ответить не могу.

Accepted Answer

* Ответ этого пользователя не является экспертным

Не меряйте ауди жигулями, есть разница. К сожалению!))

Accepted Answer

спасибо а вот где второй стоит

Краснодар, Audi A6

Accepted Answer

спасибо, согласен, а как проверить эту мудрёную систему

Краснодар, Audi A6

Accepted Answer

и как вы можете объяснить , работу датчика, если он на заглушенолм не коротит, а на оборотах значит может закоротить?

Краснодар, Audi A6

Accepted Answer

я сначала грешил на датчик, потому как при снятии провода с него и соединении провода на массу лампа загоралась, но после того как купил новый и заменил, обнаружил что ничего не из0менилось, тогда я начал его проверять на сопротивление тоесть коротит он без давления или нет, оказалось нет, я подумал брак поехал в магазин и проверил ещё три , тоже самое, теперь не пойму как же эта мудрёная система задумана?

Accepted Answer

Датчик работает по обычной схеме- шарик с пружинкой, а вот сигнализатор загорается не напрямую! Мне встречалась беда, что датчик проверен, давление манометром промеряно, всё в норме, а лампа, собака, горит!

Accepted Answer

Читайте устав, в ем все написано! (с) У ВАГ часто бывает два датчика - один на высокое давление, другой на низкое. Место установки зависит от конкретной модификации двигателя.