Постоянно нагар на свече 3-го цилиндра. Свечи поменял (оригинал) катушки тоже новые ( оригинал). В двигателе на холостых появляется легкое дергание (вибрация). В движении появился странный глухой гул, и упала тяга. При диагностике показывает пропуски на 3-м цилиндре. Грешу на форсунку ( это мое мнение). Подскажите куда "копать" дальше. И может ли это быть связанно с форсункой( её засорением) спасибо заранее!

Question

Audi A6 allroad quattro

Постоянно нагар на свече 3-го цилиндра. Свечи поменял (оригинал) катушки тоже новые ( оригинал). В двигателе на холостых появляется легкое дергание (вибрация). В движении появился странный глухой гул, и упала тяга. При диагностике показывает пропуски на 3-м цилиндре. Грешу на форсунку ( это мое мнение). Подскажите куда "копать" дальше. И может ли это быть связанно с форсункой( её засорением) спасибо заранее!

1 ответ

Accepted Answer

Добрый день!
Для начала Вам необходимо измерить компрессию - показатель не должен сильно отличаться от остальных цилиндров. Также необходимо подключить сканер и проверить показания по цилиндрам в 93 группе в разделе "двигатель", допустимые значения +- 10 град, в идеале - 0. Этим проверяется правильность установки фаз ГРМ. Если все в порядке, проверьте распыл форсунок, но скорее всего, у Вас проблемы с компрессией.