Двигатель – статьи и советы

Замена сажевого фильтра на дизельной Audi А4 В8

Процедура замены сажевого фильтра на Ауди А4 4-го поколения с дизельным мотором:Снимаем выхлопную трубу.Откручиваем два болта и снимаем подвесное крепление сажевого фильтра.Снимаем корпус воздушного фильтра.Снимаем пластиковый кожух мотора.Отсоединяем разъемы лямбда-зонда, датчика температуры, датч...

Замена приводного ремня на Audi А4 В8 1,8/2,0 л

Снимаем приводной ремень на Ауди А4 4-го поколения (моторы 1,8 и 2,0 литра) в таком порядке:Если ремень будем ставить обратно, то отмечаем направление его вращения мелом или фломастером. Поворачиваем натяжитель ремня по часовой стрелке и фиксируем его с помощью подходящего инструмента.Снимаем полик...

Снятие стартера на Audi А4 В7

Стартер на Ауди А4 3-го поколения снимается при выключенном зажигании и отсоединенном минусовом проводе аккумулятора. Если есть автономный отопитель, то откручиваем винты его выхлопной трубы на шумоизоляционном экране. Затем снимаем экран, откручиваем провод и отсоединяем разъем клеммы стартера. Сн...

Снятие форсунок на Audi А4 В7

Процедура снятия и разборки форсунок на Ауди А4 3-го поколения:Снимаем впускной коллектор и топливную рампу.Осторожно извлекаем форсунки из топливной рампы.Если форсунки остались в головке блока цилиндров, извлекаем их оттуда.Закрываем открытые впускные каналы форсунки ветошью.Отсоединяем разъем от...

Снижение давления в топливной системе Audi А4 В7

Снизить высокое давление в топливной системе Ауди А4 3-го поколения можно с помощью следующей методики:Находим клапан регулятора давления топлива.Отсоединяем разъем клапана.Заводим мотор и даем ему поработать около 10 секунд – давление должно упасть с 50 бар до 6 бар.Контролируем величину давления т...

Замена топливного фильтра на дизельной Audi А4 В7

Для замены топливного фильтра на дизельной Ауди А4 3-го поколения с 4-х цилиндровым мотором выполняем следующие работы:Снимаем защитный кожух двигателя;Снимаем крепежную скобу топливного фильтра и регулятор с топливопроводами.Снимаем шланги со штуцеров.Ослабив хомут кронштейна, вынимаем топливный фи...

Замена свечей зажигания на Audi А4 В7

Процедура замены свечей зажигания на Ауди А4 3-го поколения зависит от типа двигателя. Проще всего поменять свечи на моторе 1,6 л без турбонаддува. Для этого нужно снять наконечники со свечей, выкрутить старые свечи и вкрутить новые моментом 30 Нм. На других моторах может потребоваться откручивание ...

Замена воздушного фильтра на Audi А4 В7

Для замены воздушного фильтра на бензиновых моделях Ауди А4 3-го поколения с двигателями 1,6 и 2,0 л без турбонаддува нужно: Открутить винты и снять воздуховод.Отсоединить впускной патрубок.Отсоединить разъем от расходомера воздуха.Ослабить два болта корпуса воздушного фильтра.Заменить фильтрующий э...

Чистка дроссельной заслонки на Audi A4 B7

Чистим дроссельный узел на Ауди А4 3-го поколения следующим образом:Отсоединяем фишки и ослабляем хомут патрубка на дроссельном узле.Ключом Торкс Т-30 откручиваем болты дросселя.Снимаем дроссельный узел.Ключом Торкс Т-20 откручиваем крышку дросселя и моторным маслом смазываем оси шестеренок привода ...

Замена датчика положения распредвала на Audi А4 В7

Датчик положения распредвала на Ауди А4 3-го поколения рекомендуется менять каждые 100 тыс. км или при появлении ошибок в системе управления двигателем, а также проблем с запуском и работой мотора. Порядок замены следующий – откручиваем винты и снимаем патрубок с гофрой воздушного фильтра. Затем осв...

Замена насос-форсунки на Audi A4 B7 2.0 TDI

Для того чтобы поменять насос-форсунку на Ауди А4 3-го поколения с дизельным мотором 2,0 л., нужно:Снять пластиковый кожух мотора и отсоединить патрубок вентиляции и воздушные трубки.Снять клапанную крышку.Включить передачу (авто с МКПП) и двигать машину, пока кулачок на форсунке на будет направлен...

Проблемы с моторами Audi А4 В8

Распространенные проблемы с моторами Ауди А4 4-го поколения:На дизельных моторах 2,0 литра TDI, выпущенных в 2008–2009 годах, существует проблема отрыва заслонки радиатора системы рециркуляции выхлопных газов, что может привести к серьезному повреждению двигателя.Потеря мощности двигателей 3,0 TSFI...

Проблемы с моторами Audi А4 В7

Наиболее распространенным моторами на Ауди А4 3-го поколения являются атмосферный 2,0- литровый и турбированные 1,8 и 2,0-литровые бензиновые двигатели. Достаточно распространенной проблемой у 2-литровых турбомоторов до 2007 года выпуска считается износ толкателя ТНВД и распредвала при пробегах бол...

Статьи о двигателе в автомобиле Audi A4