Значит проблема в том, что передние лямбды, установленные до катализатора, показывают то же, что и задние, установленные после него, т.к катализатор отсутствует. При работающем катализаторе показания, с передних и задних датчиков естественно разные. Соответственно и система управления двигателем, получая ошибки, работает неправильно. Вопрос скорее всего решится прошивкой ЭБУ, с программным отключением задних лямбд. Возможно потребуется установка обманок на лямбды.
Москва, Daewoo Nexia