Здравствуйте,одна из причин,это износ упорных полуколец коленвала.При этом,когда на корзину идёт давление от педали, коленвал может сдвигаться вперёд по ходу.Когда это происходит,то шатуны начинают подклинивать, или из за задиров на торцевой части коленвала, двигателю становится тяжело вращаться, и он может заглохнуть.Надо проверить осевое перемещение вала, и если оно больше 0,25 мм, то надо снимать поддон, и проверять полукольца.
Клин