В любом случае гадать смысла нет никакого. Если 4 передачи крутящий момент до колёс передают, то сцепление, редуктор, привода- всё работает. А проблема внутри кпп именно с шестерней или муфтой пятой передачи, и это однозначно требует снятия, разборки и дефектовки. Значит выход таков: либо снимать и разбирать кпп, либо не пользоваться пятой передачей.
Москва, Chrysler Voyager