Здравствуйте.
Первым делом стоит конечно же проверить давление масла аналоговым манометром. На холодном двигателе должно быть немного выше, при прогреве должно опускаться. По опыту такая проблема может быть из за очень сильно забитой сетки маслоприемника масляного насоса. На холостых оборотах давление не очень большое и пропускной способности этой сетки хватает. При наборе оборотов, отложения на маслоприемнике сильнее прижимаются к сетке и перекрывают доступ масла.
Москва, Audi A5