Что делать если есть проблмы с запуском машины?

Авто 1992 года, крутить стартером можно хоть 2 мин - результата не будет.Также есть вероятность просто залить свечи. При коротком включении стартера 0,5-1 сек двигатель схватывает.По-моему личному мнению на обедненной смеси. Выхлоп с резким запахом бензина, но почти без дыма. Зажигание выставлено правильно, проблем с трамблером не было. Заметил,если несколько раз предварительно включить выключить зажигание, 2 раза в среднем-пуск произойдет за 5-10 запусков стартера(0,5-1сек).После прогрева (2-7 мин) мотор работает тихо, без проблем с оборотами, без ям и сбоев. ХХ ~ 820 об/мин. ГСМ: 5w40 LMoly - замена на днях*, АИ95. Запасные, расходные части ставились близкие к оригиналу и оригинал. 25000км назад была полная замена всех уплотнительных элементов, поэтому смело скажу ГБЦ оценю на 4,8 из 5 (по износу). Датчики ТОЖ - оригинал новые, все 3шт новые. ХХ чистил, лямбда Bosch год уже как ходит. Расход топлива город 7-10, трасса 6-9. Проблемные моменты:NGK свечи(25000км прошли) - замена на днях*,VAG провода (возраст их около 3-4 лет ) - замена на днях*.Грязный инжектор.Около 3 лет не мылся в сервисе, но в топливо доливал LMoly Очиститель инжекторов, мягкий, все согласно регламенту.Повторюсь: форсунки нужно промыть жидкостью или ультразвуком и может ли быть в них причина. Так же несколько возможных причин:1. израсходовал бензобак до нуля, а бак то я никогда не промывал, сразу после замена топливного фильтра. 2. Под вопросом бензонасос, пусковая форсунка, топливные форсунки, замок зажигания, электрическая часть зажигания.Прошу прощения, вы несколько не правильно трактовали и отредактировали выше изложенное, little edit.thx.