Что делать:загорелся "чек"неисправность элекртической цепи датчика распредвала,заменил датчик та же ошибка и машина не заводится

До этого. Всё было нормально ,заменил масло ,стали стучать гидрики 5-10мин. после каждой заводке двигателя.Иногда при заводке могла стрельнуть в воздушную трубу,переиодитчески выбрасывала ошибку "пропуски зажигания",один раз выскочила ошибка"неисправность электрической цепи датчика распредвала",автомобиль не завёлся,постоял и опять завёлся со стучащими гидриками которые переставали стучать и во время работы двигателя не стучали, мотор работал ровно,но только стоило заглушить двигатель снова гидрики стучали минут 5 затем переставали,не зависимо горячая или холодная машина. Разобра клапанные крышки,увидел небольшие осевшие нагары на гайках,крепящих головы,и в местах,ближе к звёздам распредвалов,где масло не стекает,причём цвет дальней головы был тёмно-коричневый а ближней светло-коричневый.Достал гидрики,промыл их(шарики в гидриках приклеились к своим посадочным местам от лакового налёта масла),разработал,в руках прокачивались и не зжимались.Затем надавив нашарик гидрика ввпустил немного воздуха чтобы они не надавливали на клапан,собрал .Выставил ВМТ по индикатору,распредвалы по меткам,заодно поставил новый ременьГРМ и помпу.Завёл двигатель ,гидрики стучали минут 10 затем перестали.В начале мотор работал ровно,затем немного стало подколачивать.Через день стала появилась ошибка "пропуски зажигания ,множественные пропуски"(гидрики перед каждой заводкой стучали минут5(не зависимо от температуры двигателя)).В иоге машина не завелась и загорелась ошибка"неисправность электрической цепи дпрв",Заменил дпрв,ошибка не ушла машина не заводится.При вращении стартером был выстрел в воздушные трубы,мотор крутится легко ,такое ощущение что гидрики полностью сжаты(но при этом лампочка давления масла не загоралась). Может стоило вскрыть поддон и посмотреть маслоприёмник?