Alfa Romeo 159 — описание модели

Alfa Romeo 159 – итальянский автомобиль бизнес-класса с уникальной внешностью

С момента своего появления автомобиль Alfa Romeo 159 завоевал звание одного из самых красивых седанов, а также «квинтэссенции современного автомобильного дизайна».

Общая информация об Alfa Romeo 159

Alfa Romeo 159 – это компактный автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся в период с 2005 по 2011 год на заводе в Помильяно-д'Арко (Италия). Модель построена на платформе, созданной совместно Fiat и General Motors.

На рынке автомобиль предлагался в двух вариантах – 4-дверный седан и 5-дверный универсал (159 Sportwagon). Компоновка переднемоторная с поперечным расположением двигателя. Машина предлагалась покупателям в передне- и полноприводном исполнении.

В основе седана Alfa Romeo 159 лежал концепт купе Alfa Romeo Brera. представленного в 2002 году. Кроме того, многие черты внешности модель унаследовала от своего предшественника – Alfa Romeo 156.

Презентация новинки в кузове седан состоялась в 2005 году на автосалоне в Женеве. Автором этого проекта был легендарный дизайнер Джорджетто Джуджаро, а также специалисты из дизайн-студии Alfa Romeo. Одной из главных задач, которая стояла перед создателями, было отражение во внешности агрессивного характера машины и ее утонченности.

Годом позже публике был представлен универсал Alfa Romeo 159 Sportwagon. Однако ожидаемого успеха модель на рынке так и не добилась. В 2008 году и седан, и универсал претерпели небольшие изменения, однако на уровне продаж это почти не отразилось. Сравнивая спрос на 159-ю модель с результатами ее предшественника, руководство бренда Alfa Romeo признало этот проект ошибкой и прекратило его реализацию в 2011 году.

Преемником Alfa Romeo 159 должна стать модель Giulia, производство которой в кузовах седан и универсал должно стартовать в 2014 году.

На российском рынке модель Alfa Romeo 159 впервые появилась в 2007 году. В 2009 итальянская марка была вынуждена покинуть наш рынок из-за низкого спроса, а в 2011 поставки 159-й модели на некоторое время возобновились.

Особенности и характеристики Alfa Romeo 159

Линейка моторов для Alfa Romeo 159 была весьма обширной: бензиновые двигатели объемом 1,8-3,2 литра (140-260 л.с.), а также дизели на 1,9-2,4 литра (120-200 л.с.). Коробка передач – 5- и 6-ступенчатая «механика» или «автомат» Q-Tronic (до 2007 года вместо него был «робот» Selespeed).

По сравнению со своим предшественником, Alfa Romeo 159 стала чуть крупнее (плюс 225 мм к длине), что привело к увеличению пространства в салоне.

Оригинальная внешность модели с острой передней частью кузова повлекла за собой снижение аэродинамических характеристик. Коэффициент аэродинамического сопротивления у Alfa Romeo 159 не самый выдающийся - 0,325. Три отдельных световых блока с каждой стороны ухудшают аэродинамику, но дизайн был приоритетнее.

Плюсы и минусы Alfa Romeo 159

Одним из главных недостатков, который с самого начала подпортил репутацию 159-й модели, стала роботизированная коробка передач Selespeed. Из-за слишком быстрого включения сцепления при переключениях машина начинала дергаться, что вызывало множество жалоб от владельцев. Новая автоматическая КПП Q-Tronic появилась лишь в 2007 году.

Еще одна "семейная болезнь" Alfa Romeo 159 – это недостаточно надежная электроника.

Небольшой дорожный просвет, а также низко посаженный передний бампер делают машину исключительно городской и заставляют владельцев с опаской выезжать на дорогу зимой.

Главным достоинством модели считается ее внешность: машина обращает на себя внимание в любых условиях. При этом с перепродажей машины у владельца могут возникнуть трудности, даже если он солидно снизит цену.

Интересные факты об Alfa Romeo 159

Платформа Premium, на которой создана модель, так и не получила широкого распространения в автомобильном мире. Saab и Opel, принимавшие участие в создании платформы, быстро от нее отказались, в результате марка Alfa Romeo стала единственным ее потребителем.  

При создании Alfa Romeo 159 особое внимание уделялось вопросам безопасности. В результате машина имеет самый жесткий кузов в своем классе.

В 2007 году в рамках Женевского автосалона были представлены спортивные версии седана и универсала 159 – TI (Turismo Internazionale). Машины имели заниженную подвеску, аэродинамический обвес и хромированные выхлопные трубы. Alfa Romeo 159 TI комплектовались топовыми бензиновыми и дизельными моторами.

Alfa Romeo 159 «засветился» в одной из серий «бондианы» – «Квант милосердия». Сцена, в которой за Aston Martin DBS гонятся два итальянских седана, была признана одной из самых эффектных в фильме.

В 2008 году 159-я модель попала под отзыв: у машин был обнаружен дефект коробки передач, который мог привести к утечке масла и блокировке дифференциала.

В Италии Alfa Romeo 159 широко используется как полицейский автомобиль. Кроме того, эта модель используется в качестве автомобиля безопасности в мотогонках.  

Награды Alfa Romeo 159

В 2006 году Alfa Romeo 159 в числе прочих новинок проходила краш-тесты по методике EuroNCAP. В результате всех испытаний машина заработала 34 балла и высшую оценку в 5 звезд. Правда, в вопросах защиты пешехода седан показал себя не лучшим образом, получив всего одну звезду, а вот оценка за защиту водителя у машины была максимальной.

В том же 2006 году Alfa Romeo 159 был по достоинству оценен в конкурсе European Car of the Year, машина заняла третье место в итоговом рейтинге. Кроме того, немецкий журнал Autobild признал модификацию Sportwagon самым красивым автомобилем в мире.

В России было продано мало 159-х. Ликвидность автомобиля на вторичном рынке низкая, потому и угонщики моделью почти не интересуются.