Свап двигателя

Двигатель можно тюнинговать, а можно просто выбросить старый и поставить новый. Если новый мотор отличается от старого, такое действие называется «свап» (от английского слова «swap» — замена).

Как правило, на автомобиль устанавливается более мощный мотор, чем был прежде. Нередко – избыточно мощный. Обычно свап двигателя преследует одну из следующих задач:

1. Утилитарные цели: старый двигатель «умер» или собирается сделать это в ближайшее время; старый двигатель слишком прожорлив, а новый будет использовать намного меньше топлива. Решение - свап на более экономичный двигатель.

2. Достижение результата в спорте (например, уменьшение времени прохождения круга на треке, уменьшение массы передней части автомобиля и т.п.)

3. Создание шоукара, эпатаж и получение удовольствия. В подобных случаях нередко в маленькие автомобили устанавливают огромные моторы.

Естественно, отличный от заводского мотор установить не так просто, даже если такой мотор устанавливается или устанавливался на другие модификации такого же автомобиля. Самое сложное – состыковать мотор с коробкой передач. В некоторых случаях проще заменить двигатель сразу с коробкой. Еще одна сложность, которая ожидает тех, кто собрался сделать свап мотора – «сращивание» проводки. Естественно, придется повозиться и с крепежами.