Блок ACTIVE STEERING SENSOR UNIT BMW 5 Series F10/F11

Question

BMW 5 Series

Блок ACTIVE STEERING SENSOR UNIT BMW 5 Series F10/F11

Здравствуйте, был заменен блок под пасажирским седеньем( ACTIVE STEERING SENSOR UNIT) сканер перестал соединяться с системой ASA, также показания с датчиков угла поворота руля и колес в системе EPS неадекватые( о старым блоком адекватные) Старый блок подмочен( пытаюсь его восстановить). Машина праворукая. Вопросы: почему система не выходит на связь с исправным таким же блоком и смогу ли я лаунчем(idiag431 версия проги бмв-свежая) чтолибо сделать если нет то какое миним оборудоование необходимо. я так понял что в этом блоке несколько систем.

4 ответа

Accepted Answer

Здравствуйте, уважаемый автовладелец!
Подбираем информацию по Вашему вопросу. Это займет не более часа.
Приносим извинения за ожидание.

Accepted Answer

Если новый блок точно исправен, то для начала стоит попробовать его просто прописать с помощью профессионального диагностического оборудования.
Касательно конкретного аппарата - сделать это возможно только при наличие соответствующего ПО.
А как подбирался блок? По VIN, номеру блока или просто по внешнему виду?

Accepted Answer

Максим вы можете оставить свой номер. Мне и 500р. не жалко за нормальный ответ, а не как вы: с помощью профессионального диагностического оборудования.
Касательно конкретного аппарата - сделать это возможно только при наличие соответствующего ПО.
у вас есть опыт подключения idiag 431 c версией ПО 49.40, приобретённой с оф.сайта или если не тайна каким лично вы оборудованием или программой пользуетесь?

Accepted Answer

Здравствуйте, мы не оказываем консультации по телефону, Вам потребуется для решения проблемы более углубленная диагностика ЭБУ, можно разобрать его, проверить состояние платы, если нет связи с блоком, то дело может быть как в самом блоке или его разъеме, так в повреждении CAN-шины. А проверить CAN-шину можно например первичной диагностикой - прозвонкой мультиметром. Либо более серьезно - осциллографом. Подключаться к двум проводам. Смотреть сигналы одновременно. Если все нормально, то должно получится, что один сигнал будет зеркалом другого.